page_banner

Ylилиндр лайнерының хезмәт срогын яхшырту ысуллары

Ylилиндр лайнерның иртә тузуыннан ничек сакланырга, двигательнең хезмәт срогын яхшыртырга һәм хезмәт күрсәтү бәясен турыдан-туры саклап калырга мөмкин, бит двигательнең хезмәт бәясе әле дә югары.Хәзер мин сезнең белән цилиндр лайнерларының хезмәт срогын яхшырту юллары белән уртаклашырмын:Яңалыклар

1. Airава фильтрын игътибарсыз калдырырга ярамый.Airава фильтрының эшләмәве турыдан-туры цилиндр лайнеры киеменә тәэсир итә.Шуңа күрә эффектив һава фильтры сайланырга тиеш, һәм һава фильтрындагы тузан аның чисталыгын тәэмин итү өчен еш тикшерелергә һәм чистартылырга тиеш.Фильтр белән сорау шлангы арасындагы бәйләнешнең тыгызлыгын тәэмин итегез, һәм турбочаргыч компрессор розеткасы белән цилиндр башы арасында һава агып чыкмасын.
2. Суыту системасы температурасын контрольдә тоту
Игътибар итегез, дизель двигателенең эш температурасы бозылачак һәм цилиндр лайнерын киячәк.Дизель двигателенең эш температурасы суыту системасы температурасына бәйле.Кайбер эксперименталь мәгълүматлар шуны күрсәтә: суыткычның температурасы 40-50 градус булганда, цилиндр лайнерының кием дәрәҗәсе гадәти киемнән күпкә артыграк булачак, нигездә коррозия киеменнән.Ләкин, суыту системасының температурасы артык югары булырга тиеш түгел, яхшырак 90 градустан артмаска тиеш.
3. Дизель двигатель майын сайлагыз
Тиешле майны сайлагыз.Двигательдәге барлык өлешләрне һәм компонентларны майдан аерып булмый.Аның майлау эше төгәл өлешләр арасындагы киемне эффектив киметергә мөмкин.Шуңа күрә двигательнең төрле шартларына туры китереп иң майлы май сайланырга тиеш.
4. Дымлы цилиндр лайнер кавитациясеннән һәм тишүдән сакланыгыз
Дым цилиндр лайнерының тышкы диаметрының тышкы өслеге двигатель суыткыч белән өлешчә контактта.Двигатель эшләгәндә, цилиндр лайнерында бик күп хәлләр булачак.Ylилиндрдагы сызыклы хәрәкәткә каршы, поршень шулай ук ​​сулга һәм уңга борылачак, цилиндр лайнерының җитди тибрәнүенә китерәчәк.
5. ylилиндр лайнерларын, тоташтыргыч таякларны һәм кранчаларны куллану
Беренчедән, цилиндр лайнеры һәм двигатель тәненең чисталыгын, барлык өлешләрнең чистартылуы нормаль булуына игътибар итегез.Pistәр пистонның авырлыгы һәм бер үк дизель двигателенең тоташтыргыч таягы мөмкин кадәр эзлекле булырга тиеш.Шул ук вакытта, төрле болтлар һәм гайкаларның кысылу моментын тәэмин итегез.


Пост вакыты: 13-2023 март