Эстафета клапаны - автомобиль тормоз системасының бер өлеше.Йөк машиналарының тормоз системасында эстафета клапаны реакция вакытын һәм басымны урнаштыру вакытын кыскартуда роль уйный.
Эстафета клапаны озын торба ахырында тормоз камерасын һава сусаклагычыннан кысылган һава белән тутыру өчен кулланыла, мәсәлән, трейлер яки ярым трейлер тормоз системасы кебек.
Гадәттә дифференциаль эстафета клапаннары кулланыла.Машина йөртү һәм машина кую системаларының бер үк вакытта эшләвен, шулай ук язгы тормоз цилиндрында һәм язгы тормоз камерасында көчләрнең бер-берсенә каршы килүен булдырмагыз, шуның белән язгы тормоз цилиндрын тиз зарарлый һәм бетә ала торган механик тапшыру компонентларын артык йөкләүдән сакланыгыз.
Эстафета клапанының эш принцибы
Эстафета клапанының һава кереше һава сусаклагычына, һава торышы тормоз һава камерасына тоташтырылган.Тормоз педалы депрессияләнгәндә, тормоз клапанының һава басымы эстафета клапанының контроль басымы буларак кулланыла.Контроль басым астында, кабул итү клапаны ачык этәрелә, шулай итеп кысылган һава тормоз һава камерасына тормоз клапаны аша агып тормыйча, һава сусаклагычыннан керү порты аша керә.Бу тормоз һава камерасының инфляция торбасын бик кыскарта һәм һава палатасының инфляция процессын тизләтә.Шуңа күрә эстафета клапаны тизләнеш клапаны дип тә атала.
Эстафета клапаны, гадәттә, машина йөртү һәм машина кую системаларының берьюлы эшләвен булдырмас өчен, дифференциаль эстафета клапанын кабул итә, шулай ук язгы тормоз цилиндрында һәм язгы тормоз камерасында бер-берсенә каршы килүче көчләр, шуның белән тиз корылма һәм бетә ала торган механик тапшыру компонентларының артык йөкләнешеннән саклый. тормоз цилиндры.Ләкин, һава агып чыгарга мөмкин, бу, гадәттә, кабул итү яки чыгару клапаннарының аз мөһерләнүе аркасында килеп чыга, һәм бу мөһер элементларының бозылуы яки пычраклыклар һәм чит эшләр аркасында килеп чыга.Сүндерү, чистарту яки мөһер элементларын алыштыру проблеманы чишә ала.
Пост вакыты: 17-2023 март