Йөк машиналары өчен тормоз аяк киеме, шул исәптән өске сүрелү тәлинкәсе, аскы сүрелү тәлинкәсе, аяк киеме һәм ике челтәр.
Upperгары һәм аскы сүрелү тәлинкәләре аяк киеме белән подшипниклар аша бөтерелә;Аяк киеме дүрт квадрат тишек белән тәэмин ителгән;Ике челтәр аяк киеменең эчке өслегендә эретелгән, һәм ике челтәр бер-берсенә параллель һәм аяк киеме уртасында симметрияле;Eachәрбер веб ике урнашу урыны белән тәэмин ителгән.
Урнаштыру вакытында аяк киеме квадрат тишеккә урнаштырыла;Webәрбер вебның бер очына аяк киеме винтасы һәм аскы асылынып торган чишмә тишеге, икенче очына ролик вал тишеге, ролик әйләнеш тишеге һәм өске асылынып торган чишмә тишеге бирелгән;Upperгары асылынып торган язгы тишек һәм аскы аскы язгы тишек икесе дә асылынып торган язгы винт белән тәэмин ителгән;Eachәрбер веб аяк киеме винтасы өчен ныгыту тәлинкәсе һәм ролик вал тишеге өчен ныгыту тәлинкәсе белән эретелгән.
Машинаның тормоз аяк киеменең функциясе тормоз барабаны белән тормозны тормышка ашыру өчен хезмәттәшлек итү.Тормоз барабаны тәгәрмәч белән әйләнә.Тормоз аяк киеме тормоз нигез тәлинкәсе аша тоташтырылган һәм хәрәкәтләнми.Тормоз тормозы тормоз тормозы тормоз белән идарә итү механизмы аша басыла, һәм тәгәрмәчләр арасындагы сүрелү көче тәгәрмәчне туктаганчы тизләтү өчен кулланыла.
Тормоз аяк киеме - барабан тормозының сүрелү кушылуы.Тормоз аяк киеме актуаторның, тормоз барабанының нормаль көчен һәм тангеналь көчен, таяныч реакциясен йөртә.
Тормоз аяк киеме барабан тормозының сүрелү кушылуы ролен башкара.Тормоз аяк киеме актуаторның этабын, тормоз барабанының нормаль көчен һәм тангеналь көчен, таяныч реакция көчен йөртә.Ул сүрелү аша транспорт тизлеген акрынайта, шулай итеп транспорт тормозы максатына ирешә.
Пост вакыты: 13-2023 март